 |
| Pembalap Kawasaki Alex Hofmann (global.kawasaki.com) |
Setelah 20 tahun menepi, Kawasaki memutuskan untuk kembali ke ajang balap motor MotoGP.
Sayangnya, musim pertama yaitu 2003 tidak berjalan dengan cukup baik dan hasilnya masih di bawah harapan.
Meski begitu, tim belajar dari kekurangan tersebut dan mempelajari lewat beberapa pendekatan dan pengubahan penting.
Ini bermanfaat untuk menghadapi MotoGP musim 2004 sebagai tahun kedua mereka.
Dilansir dari global.kawasaki.com, perubahan paling signifikan terlihat pada sasis yang dikembangkan oleh Kawasaki Jepang dan Kawasaki Eropa.
Mengingat mayoritas seri balap MotoGP berlangsung di Eropa, kehadiran pengembang di benua biru tersebut akan jadi sebuah keuntungan penting.
Keuntungan tersebut adalah modifikasi mesin yang fleksibel dan cepat untuk menyesuaikan dengan beragam sirkuit berbeda.
Tim juga memutuskan mengganti penyuplai ban dari Dunlop ke Bridgestone untuk meningkatkan kinerja secara drastis.
Perubahan besar lainnya adalah kehadiran pembalap baru di tim yaitu Shinya Nakano.
Ia memulai karirnya di ajang balap 250cc musim 1999 dan telah berpengalaman di kelas utama sejak bergabung pada tahun 2001.
Sebagai pembalap muda berpengalaman, ia diharapkan bisa memberi kontribusi signifikan dan mampu meningkatkan performa motor.
Selain itu, tim kembali mempertahankan Alex Hofmann, yang bergabung pada 2003 sebagai test rider.
Di musim tersebut, ia tampil di beberapa seri sebagai wild card dengan pembalap utama saat itu yaitu Garry McCoy dan Andrew Pitt.
Sebagai satu-satunya pembalap asal Jerman di MotoGP, ia dianggap sebagai pembalap menjanjikan yang diharapkan bisa memenuhi ekspektasi tim dan pembalap senegaranya.
Dengan manajer tim Harald Eckl, Kawasaki siap mengambil langkah maju dalam menghadapi musim 2004.***
Sumber: https://global.kawasaki.com/en/corp/newsroom/news/detail/ba0403-02.html
Tidak ada komentar:
Posting Komentar