Yamaha Motor France akan Berlaga dengan 3 Pembalap di World Superbike 2006

Shinichi Nakatomi pada tahun 2006 (Bryn Lennon/Getty Images)

Tim balap Yamaha Motor France akan berlaga menggunakan 3 pembalap untuk menghadapi World Superbike musim 2006.

Pembalap Jepang Shinichi Nakatomi akan bergabung sebagai pembalap ketiga di tim tersebut.

Ia menjadi pendamping untuk 2 pembalap sebelumnya di musim 2005 yaitu Norick Abe dan Sebastian Gimbert.

Dilansir dari global.yamaha-motor.com, pembalap yang saat itu berusia 27 tahun tersebut sudah berpengalaman menggeber motor Yamaha YZF-R1.

Ia memakai motor tersebut bersama tim YSP Racing dalam ajang Suzuka 8 Hour dan JSB1000.

Karena belum pernah membalap di luar Jepang, ini menjadi kesempatan baginya untuk bertarung di kejuaraan dunia.

"Meski belum menyelesaikan tugas saya memenangkan gelar JSB1000, saya siap untuk memulai petualangan baru di World Superbike pada musim depan," ujar Nakatomi.

Meski menjadi tahun pertamanya di kejuaraan dunia, ia berharap bisa bersaing dan tidak sekadar sebagai belajar semata.

Abe dan Gimbert sendiri baru saja menyelesaikan musim 2005 sebagai musim debut mereka di World Superbike.

Sebagai pembalap yang berpengalaman di ajang Grand Prix, Abe hanya mampu menyelesaikan musim 2005 di posisi 13 klasemen.

Namun, ia mengaku sudah mempelajari semua sirkuit yang ada beserta karakteristik motor YZF-R1 dan ban resmi yang digunakan yaitu Pirelli.

''Saya berusaha untuk meningkatkan segala hal yang tidak bisa saya lakukan saat istirahat hingga saat musim sedang berjalan. Pendekatan saya adalah musim depan bisa jauh lebih siap," ujar Abe.

Dirinya berharap bahwa pengalaman di musim perdana dapat membantunya meraih podium di musim berikutnya.

Sementara itu, Gimbert sendiri memiliki potensi meskipun dihadapkan dengan masalah cedera yang mengganggunya.

Potensi yang dibuatnya antara lain lap terbaik dalam balapan di Qatar hingga finis keenam dalam balapan pertama di Valencia.

"Saya siap menghadapi musim kedua di World Superbike dengan bertahan bersama Yamaha Motor France. Cedera kaki menghambat penampilan saya musim lalu tetapi kini saya sudah lebih baik dan lebih kuat," ujar Gimbert.

Pengalaman serta pengetahuan yang diperolehnya dan tim diharapkan bisa membantu untuk mencapai hasil terbaik di musim 2006.

Ia sendiri juga masuk dalam tim yang sama untuk ajang balap motor 24 jam Le Mans dan Bol d'Or.

Tim juga akan mempertahankan mekanik berpengalaman yaitu Martial Garcia untuk pengembangan motor dan suku cadang YEC untuk YZF-R1 dan YZF-R6.

Dengan dukungan dari kantor pusat Yamaha di Jepang, tim akan melakukan pengembangan berdasarkan mesin tahun 2006.

World Superbike menjadi ajang pengujian sekaligus kesempatan untuk mengembangkan motor pada musim 2007.***

Sumber: https://global.yamaha-motor.com/race/release/2005/11-18/

Klaffi Honda Mundur dari World Superbike

Alex Barros bersama Klaffi Honda (Carl de Souza/Getty Images)

Kabar kurang baik datang dari salah satu tim World Superbike yaitu Klaffi Honda.

Tim ini sebelumnya berlaga pada musim 2006 dengan mengandalkan pembalap asal Brasil Alex Barros.

Secara keseluruhan, mereka dan pembalapnya meraih 6 kali podium pada musim tersebut.

Barros mempersembahkan kemenangan pertama di World Superbike bersama Klaffi Honda dalam Race 1 di sirkuit Imola.

Namun, diketahui bahwa tim tersebut memutuskan keluar dari kejuaraan karena masalah biaya.

Hal ini dikonfirmasi oleh pemilik tim yaitu Klaus Klaffenbock, yang merupakan mantan juara dunia Sidecar, seperti dilansir dari Motorcycle News.

"Kami berhasil meraih 1 kemenangan, 5 podium dan finis di posisi keenam pada musim 2006 tetapi itu belum cukup untuk mengamankan biaya yang diperlukan untuk musim 2007," ujar sang pemilik yang akrab disapa Klaffi ini.

Musim 2006 menjadi musim kedua Klaffi di World Superbike, setelah sebelumnya turun pada 2005 dengan 2 pembalap yaitu Pierfrancesco Chili dan Max Neukirchner.

Klaffi berhasil mengamankan jasa Barros, yang baru saja kehilangan tempat di MotoGP pada akhir 2005.

Namun, pembalap Brasil tersebut memutuskan untuk kembali lagi ke MotoGP pada 2007 bersama Pramac Racing.

Hal itu menyebabkan Klaffi kehilangan harapan untuk memperoleh sponsor sebagai sumber biaya mereka.

Meski mundur dari World Superbike, tim tersebut mengaku tidak akan berhenti dari kegiatan balapan pada 2007.

"Saya terbuka atas segala kemungkinan di masa depan, terutama kembali ke World Superbike pada 2008," lanjutnya.

Diketahui bahwa Klaffi berencana untuk kembali balapan di ajang sidecar yang membesarkan namanya.

Sementara itu, timnya akan dipersiapkan untuk menghadapi kejuaraan Isle of Man TT tahun 2007 dengan turun di kelas Supersport, Superstock dan Superbike.***

Sumber:https://www.motorcyclenews.com/sport/world-superbikes/2006/december/dec2206klaffihondaoutofwsb-/

Kita Bersama

Hari demi hari kita bersama

Menempuh dan melalui segalanya

Kita sama sekali tak terpisahkan

Kita lebih dari sekadar teman

Sampai akhirnya engkau pun pergi

Diriku pun tidak sama lagi

Bertahun-tahun ku mencarimu

Tetapi tidak pernah bisa ketemu

Barangkali sudah tidak ada lagi kita

Seperti dahulu saat masih bersama

Suatu hari aku menemukanmu

Untuk menyambung hubungan yang dulu

Ternyata kau telah menuju saat terakhirmu

Ini berarti kau akan pergi meninggalkanku

Tetapi aku tidak ingin bersedih

Melihat keadaanmu yang pedih

Akan kulakukan segala yang kau minta

Sebagai upaya untuk mengembalikannya

Kau mungkin telah pergi untuk selamanya

Tetapi kenanganmu akan terus ada

Aku takkan mungkin melupakannya

Aku akan selalu menjaganya

Aku Berharap Bisa Tahu Apa yang Kau Inginkan

Seringkali aku terlalu sibuk dengan urusanku

Sampai jarang menoleh kemanapun

Aku seperti tidak tahu apa yang sedang terjadi

Barangkali aku mulai menjadi tidak peduli

Aku mengetahui bahwa kau menginginkan sesuatu

Aku pun berharap untuk bisa mewujudkannya

Tetapi aku benar-benar tidak mengetahuinya

Karena aku lebih mengutamakan diriku

Aku berharap bisa tahu apa yang kau inginkan

Sehingga dirimu dapat menghargaiku

Tampaknya itu butuh waktu yang sangat panjang

Untuk bisa mengetahui dan mendapatkannya

Dinginnya Malam

Dinginnya malam ini menemaniku saat ini

Saat aku benar-benar sulit menentukan tujuan

Panas yang membakar selama beberapa hari

Membuatku menjadi begitu tertekan

Malam pun seringkali tidak terlalu dingin

Dengan awan yang lewat sesekali

Tetapi kali ini hujan pun turun lagi

Setelah tidak tampak dalam waktu lama

Hujan mengiringi sejak malam hingga pagi

Membuatku nyaman dan mudah terlelap

Aku sangat menikmati semua itu

Karena apa yang terjadi tidak berlebihan

Kau Sama Sekali Tidak Mendengarku

Kau selalu bilang kepadaku

Ceritakan apapun yang sedang dihadapi

Aku sungguh merasa ragu

Untuk mengambil keputusan itu

Tetapi kucoba berprasangka baik

Dan siap untuk menceritakannya

Ternyata yang kuperoleh adalah sebuah tamparan

Semua itu membuatku menjadi menyesal

Kau terus-menerus menyalahkanku

Merasa bahwa diriku pantas untuk disalahkan

Bukannya aku tidak ingin introspeksi diri

Tetapi perasaan ini sungguh menyakitiku

Aku sadar jika aku memang salah

Tetapi jangan buat rasa bersalahku makin besar

Aku mengharapkan adanya jalan keluar

Untuk bisa meringankan masalah yang ada

Aku butuh sesuatu yang berguna

Untuk memperbaiki segala masalahku

Kau sama sekali tidak mendengarku

Kau hanya ingin tahu apa yang terjadi

Kau memanfaatkan ini untuk melemahkanku

Membuatku terus terpikirkan olehnya

Sejujurnya aku merasa sakit hati kepadamu

Tetapi aku tidak mau mengungkapkannya

Aku tidak bisa marah juga akan hal itu

Karena semua tahu kau lebih baik dariku

Aku hanya berharap ada cara lebih baik

Walau tidak mudah untuk menemukannya

Wajah Penuh Cinta

Berjalan sendiri berangan
Hatiku bimbang tak karuan
Kemanakah harus kuberikan cinta

Sentuhan yang ada getaran
Yang lain yang tumbuh kasihan
Kemanakah harus kuberikan cinta

Wajah-wajah penuh cinta 
Hadir dalam hidupku
Tak mungkin kuraih semua cinta yang menghampiri

Wajah-wajah penuh cinta
Dengan segala bakti
Kuingin satu yang mampu membuat bahagia